你对驾驶大卡车的技巧和注意事项了解多少？

　　你对驾驶大卡车的技巧和注意事项了解多少？

　　老司机告诉你怎么开大卡车，有什么注意事项和技巧！

　　一定要与前面的车保持足够的安全距离，控制速度，并提前处理。减速加速弯曲，也就是说，Z好不要踩刹车，特别是在雨雪天，防止车辆失去控制。我们应该注意速度，因为卡车拖得越重，他的制动效果就越差，尽量保持速度在60-70码，方向，尽量转弯，速度慢，因为速度快，货物拖得越多，很容易翻车。

　　大卡车启动时，油门、离合器和手刹应准确配合。上坡时，油门应开得更大。此时，大卡车的优势得到了体现，一档起步会更容易。上坡提前降档，确保动力。换档必须及时。换档时，驾驶员应踩在离合器上，以减少档位并控制油。卡车下坡时挂低速档。不要在空档前行。

　　卡车在公路上行驶时，驾驶员应多看压力表，避免车辆压力过低导致无刹车。大型卡车转弯时，应注意扩大转弯半径。对于急弯，应适当取角，充分考虑内轮差异，并习惯看倒车镜。不要经常踩离合器或半联动，这会对离合器造成损坏。车辆减速时不需要踩离合器。刹车很好。

　　大型卡车的方向大约是3.5圈，在练习时拉大，不能摩擦盘子。停车和倒车时，应注意大型卡车的轨迹和空间位置。如果你想超车，留出足够的空间，不要担心打方向盘。大卡车100米加减速驾驶也很熟练，司机在正常路线上启动档案，大卡车立即踩上加速踏板，让汽车快速提升到低俗范围，在离合器加油后，发动机和卡车不抖动合适，如果抖动，表明加速较低，提高速度。如果大卡车有后坐，这意味着加速度更高，应该提得更少。变速杆应迅速更高，然后加速。当减速时，发现有障碍物，如果大卡车靠近道路不均匀，车辆速度仍然很快，此时使用制动器将车速降低到凹凸道路，车辆不会出现大颠簸。

　　以下关键点，汽车速度慢，档位多，刹车不灵活，转弯范围大，方向盘稍大，驾驶时，注意转向灯在汽车转向灯的相反位置，眼睛看压力表，防止压力过低导致无刹车，转弯时注意扩大转弯半径，眼睛不仅要看后镜，然后是离合器问题，离合器不经常踩，不要半联动，离合器片会磨损，减速不需要踩离合器，只要刹车，许多坡道及时爬，下坡时不要挂空档，注意刹车油的库存。

　　刹车时不要连续刹车，注意气压，防止失控。由于气压制动反应快，要多练习，掌握力度

　　无论几米的车只要是单机，后轮是转弯半径的中心，你都可以知道如何改变方向盘，如倒90度弯曲，让后轮靠近内角，后轮到达内角可以杀死方向盘（宽度允许），但也要注意周围的环境。

　　减速时，如果发现前面有障碍物，如果车辆靠近凸凹路，速度仍然很快，可以使用制动器进一步将速度降低到凸凹路，车辆不会出现大的颠簸。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将抖动，可以踩下离合器踏板。减速后，速度降低到几个档位的低端，并将变速杆更换到几个档位

　　变速换档要牢记“加速先加速，减速先减速”的原则，

　　加挡前“轰”油门先提速，减挡前“收”油门先降速。

　　换挡时尽量采用“两脚离合法”，加挡时按“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、悬挂(高速档)原则，快速踩两脚离合器踏板，可轻松增加档位。

　　减速时，按“踩(离合器)、摘(空挡)、提升(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、悬挂（低速齿轮）”的原则，踩下两脚离合器，在第一脚离合器后轰炸一脚空油，保持一段时间，然后踩下第二脚离合器踏板，同时将变速杆转换为低速齿轮。上坡齿轮

　　当汽车在上坡加速时，由于上坡阻力的增加，它比在平坦的道路上加速时间更长，发动机输出功率更大。同时，由于冲洗后踩下离合器踏板，切断功率和突然收集油的同步动作。此时，汽车在斜坡上的功率迅速衰减，这要求驾驶员在上坡加速前必须充分冲洗汽车，以便留出初学者因动作缓慢而延迟的时间，以免在加速后导致功率不足。

　　总之，上坡加挡的重点是防止冲车不足。

　　下坡加挡

　　①汽车下陡坡加挡，不需要加冲车，利用汽车下坡的惯性冲车，踩两脚离合器踏板，直接换到高档，其他档位等等。

　　②车下缓坡加挡，小油门可短时间冲车(防止过度冲车)，然后踩两脚离合器踏板加挡。

　　③下坡制动器（制动器）齿轮。当汽车下陡坡时，还有另一种加速方法，即脚不踩油门，而是踩制动踏板，控制速度（防止汽车在加速后突然加速），然后踩离合器踏板加速。加速后，轻轻抬起制动踏板（但右脚不要离开制动踏板，保持一定的制动力）。当汽车的惯性速度适合较高档时，重复上述动作，然后加速，以此类推。